Sous le haut patronage de Monsieur Hervé MORIN Ministre de la Défense, le Général Thouverez, Président du Conseil d'administration et Gérard Feldzer Directeur
ont le plaisir de vous inviter à l'inauguration de l’exposition
LES VOISIN DE FARMAN, l’aviation en 1908.
Le Samedi 16 Fevrier 2008 à 15h00, Ambiance Musicale/Cocktail

L’année aéronautique 1908 :
la maîtrise du vol

En 1908, Henry Farman réalise le 1er km en circuit fermé à Issy-les-Moulineaux, et réussit le premier virage contrôlé à bord d’un appareil biplan à moteur Antoinette 50 ch.
L’aviation pratique débute !

A partir de 1908, rien ne sera plus comme avant : l’homme maîtrise le vol et réalise ainsi le vieux rêve d’Icare et de Léonard de Vinci : c’est au cœur de cette année charnière que l’exposition « Les Voisin de Farman » entraîne les visiteurs.

Les « Lucie Lom », scénographes de cette exposition, ont reconstitué l’atelier des Frères Voisin où a été construit l’avion d’Henry Farman : bureau d’études, établis, outils, instruments de mesure, moteurs, réplique historique de l’avion Farman, maquettes, hélices, diaporama de la première boucle, documents d’époque, livres, affiches, articles de journaux, … tout concourt à restituer l’atmosphère d’un atelier de construction aéronautique du début du siècle mais aussi à faire comprendre les enjeux des nouveaux développements de l’aéronautique à partir de 1908.

L’année aéronautique 1908 : des sauts de puce au virage controlé
Le plus léger que l’air domine encore le ciel : les ballons remportent des records de distance, les dirigeables Lebaudy, Astra et Clément Bayard sillonnent le ciel.
Un champ d’expérience s’offre avec le terrain militaire tout proche d’Issy-les-Moulineaux. Des pilotes français comme Louis Blériot s’y entraînent. Des étrangers viennent à Paris : le Brésilien Santos-Dumont ou le Roumain Vuia qui expérimente un aéroplane en 1906. Ils s’y retrouvent aussi des provinciaux comme les frères Gabriel et Charles Voisin qui ouvrent le premier atelier d’aviation à Boulogne-Billancourt.
C’est pour répondre fin 1906 à la commande du sculpteur Léon Lagrange qu’ils mettent au point un biplan à moteur Antoinette 50 CH qui rappelle les conceptions cellulaires des cerfs-volants de l’Australien Hargrave.
L’essai de cet appareil est effectué le 30 mars 1907 par Charles Voisin sur la pelouse de Bagatelle. Ce vol de 60m à 4 – 5 mètres de haut est filmé par la maison Gaumont. C’est le premier vol libre d’un Français sur un appareil à moteur.
En juin 1907, un autre client des frères Voisin, Henry Farman, coureur cycliste et automobile, fils d’un correspondant de la presse anglaise passe commande à son tour d’un appareil semblable.
Le 13 janvier 1908, Henry Farman réalise le 1er kilomètre en circuit fermé avec virage autour d’un poteau situé à 500m sur le terrain d’Issy-les-Moulineaux. Le temps de vol est de 1min 28 s. Farman remporte ainsi le prix Deutch – Archdeacon de 50 000 F.
Avec Henry Farman, l’aviation pratique débute. C’est lui qui, ainsi qu’il le dira, a découvert « la bonne conduite de l’aéroplane ».
Au cours de ses essais, en effet, Farman, s’est rendu compte qu’il ne fallait pas décoller son appareil en le cabrant comme on le pensait jusqu’à là. Il fallait au contraire pousser le manche, prendre de la vitesse, décoller la queue, puis l’ensemble de l’appareil.

A partir de 1908, rien ne sera plus comme avant dans les rapports de l’humanité avec le ciel : maîtrisée, la troisième dimension devient un nouveau terrain d’aventure pour l’homme qui réalise ainsi le vieux rêve d’Icare et de Léonard de Vinci.

C’est au cœur de cette année charnière que l’exposition « l’aviation en 1908 » souhaite entraîner ses visiteurs.

Paroles des scénographes de l’exposition : « les Voisin de Farman »:
"Nous avons imaginé que l’atelier des frères Voisin, là où a été construit l’avion de Farman pouvait refléter la ferveur, l’émulation et l’enthousiasme que suscitait la maîtrise du vol. C’est là dans le bois, la toile et la graisse des moteurs qu’on s’informait des progrès réalisés, qu’on ajustait et cousait ce vieux rêve, qu’on lui assurait son maintien et son élégance. Au public d’aujourd’hui, nous restituerons cet émerveillement dans une scénographie où les films et les objets de cette époque, baignés dans une lumière délicate et une musique cristalline donnent la mesure de cet événement."
Les « Lucie Lom » (Philippe Leduc et Marc-Antoine Mathieu) scénographes de cette exposition ont imaginé et réalisé « la forêt suspendue » pour Lille 2004, et récemment les expositions « ombres et Lumière » au Centre Pompidou et à la Cité des Sciences.

Service Presse : Tél. 01 49 92 70 16 - Port. 06 75 04 26 01

marie-christine.poilpre@mae.org

SpeedNews' 22nd Annual Aviation Industry Suppliers Conference is scheduled for March 17-19, 2008, at the Beverly Wilshire in Beverly Hills, California.

Les amateurs de patrimoine militaire ont de quoi se réjouir : 2008 marque l’ouverture au public du fort de Cap Martin à Roquebrune (Alpes-maritimes). Cet ouvrage fait partie du dispositif méditerranéen de la « ligne Maginot », positionnée face à la frontière italienne.

En 1940, le fort de Cap Martin permit aux forces françaises de stopper l’avancée de l’armée italienne, le long de la côte, et d’empêcher son débarquement par la mer. Intégrés à l’Armée des Alpes, les 350 hommes qui servaient cette portion de la « ligne Maginot » tinrent bon, face à l’ennemi.

Plus de 60 ans après, l’Association de la commission d’organisation des régions fortifiées (Amicorf) fait revivre cette histoire, en assurant la visite guidée du fort, chaque samedi après midi à 15h00. Réservation impérative auprès de l’office du tourisme de Roquebrune Cap-Martin au 04 93 35 62 87.

Starting Thursday April 24, visitors to the National Air and Space Museum will get a glimpse of six aircraft representing a cross section of modern unmanned flight technology in the new “Military Unmanned Aerial Vehicles” exhibition. UAVs are used by all four military branches for missions ranging from reconnaissance and surveillance to attack and each branch is represented in this exhibit: Predator, DarkStar, X-45A (Air Force); Shadow 200 (Army); Dragon Eye (Marine Corps); and Pioneer (Navy). Likewise, a wide variety of technologies are on display: jets, piston-driven props and electric motors for propulsion; and surveillance radars, precision bombs and missiles for combat use.

“The UAVs are positioned over ‘In Plane View: Abstractions of Flight,’ a photographic exhibition of visually intriguing elements of aircraft and spacecraft,” museum director Gen. J.R. “Jack” Dailey said. “By installing the two displays together, we hope to suggest parallels between technology, culture and the arts,”

The first true UAVs—aerial vehicles capable of returning to a successful recovery after the prescribed mission—were developed in the late 1950s, but America’s military began looking into the use of unmanned aerial vehicles during World War I. Both the Army and Navy built functional unmanned aircraft before the war ended in November 1918. During World War II, unmanned craft had developed to the point where they could be controlled from a remote location by radio signals, usually sent from another aircraft following behind. Modern UAVs are technologically advanced aircraft but would be incomplete without effective command and control, especially trained support personnel, effective mission-related sensors and particular weapons that enable mission accomplishment.

The following UAVs will be featured in the new exhibition:

· General Atomics Aeronautical Systems, Inc., MQ-1L Predator A: The Predator is capable of both reconnaissance and attack missions. It has been used in the Balkans, Afghanistan, Iraq and other global locations. The U.S. Air Force Predator displayed flew 196 combat missions in the skies of Afghanistan and was one of the first three UAVs to fly operational missions there after the 9/11 terrorist attacks. The Predator Development Team won the 2002 National Air and Space Museum Trophy for Current Achievement.

·Lockheed Martin/Boeing RQ-3A DarkStar: The DarkStar was developed by Lockheed Martin Skunk Works and Boeing Defense and Space Group to provide sustained reconnaissance information from anywhere within enemy territory, day or night, in all types of weather.

· AeroVironment RQ-14A Dragon Eye: In early 2001, the Naval Research Laboratory and the U. S. Marine Corps Warfighting Laboratory designed and built the Dragon Eye reconnaissance mini-UAV. Dragon Eye is a fully autonomous, hand- or bungee-launched UAV designed to provide tactical reconnaissance and surveillance information to field commanders. The Dragon Eye is on display in a case also containing its computer control, eye goggles (to see what the sensors see), a parts-and-tool kit and bungee-cord launching system.

· Pioneer UAV Inc. (IAI/AAI) RQ-2A Pioneer: The Pioneer performs a wide variety of reconnaissance, surveillance, target acquisition and battle damage-assessment missions. Pioneer’s electro-optical sensors and infrared camera provide real-time images of the target area to field commanders. The vehicle on display served with the U.S. Navy during the 1991 Gulf War. On one notable mission, a group of Iraqi fighters surrendered to the vehicle as it flew over their heads. Marines were directed to their position, where they then captured the fighters.

· AAI Corporation RQ-7A Shadow 200 (Tactical Unmanned Aerial Vehicle): The RQ-7A is a twin-boom pusher design and has non retractable tricycle landing gear for conventional, wheeled takeoff and landing. The RQ-7A also can be launched from a catapult and has a tail hook to catch arresting cables for a shorter landing run. Screamin’ Demon flew with the U.S. Army’s 4th Infantry Division, Stryker Brigade Combat Team No. 2, and the 82nd Airborne Division. Its last combat flight in Iraq took place Sept. 12, 2005, totaling 124 missions and nearly 500 flight hours.

· Boeing X-45A Joint Unmanned Combat Air System (J-UCAS): The X-45A was the first modern unmanned aerial vehicle designed specifically for combat strike missions. The X-45A first flew in May 2002. Air vehicle No. 1 performed the first autonomous flight of a high-performance, combat-capable UAV; the first weapons release from an autonomous UAV; and, with air vehicle No. 2, the first autonomous multi-vehicle coordinated flight.

This exhibition is made possible though the generosity of General Atomics Aeronautical Systems, Inc., builder of the Predator UAV.

The National Air and Space Museum building on the National Mall in Washington, D.C., is located at Sixth Street and Independence Avenue S.W. The museum’s Steven F. Udvar-Hazy Center is located in Chantilly, Va., near Washington Dulles International Airport. Both facilities are open daily from 10 a.m. until 5:30 p.m. (Closed Dec. 25) Admission is free, but there is a $12 fee for parking at the Udvar-Hazy Center.

Air Power Europe 2008
9 - 10 July 2008
Novotel London West Hotel, London, UK
"Staying agile and effective to meet the full spectrum of operations in an uncertain world."

For more information please contact, Helen Nagle on +44 (0)1628 606995 or email hn@shephard.co.uk

Aéroports de Paris et Culturesfrance exposent les œuvres de 27 graphistes européens, autour du thème de la marche, à l’occasion de la Saison culturelle européenne.
Dans le cadre de la Saison culturelle européenne – organisée à l’occasion de la Présidence française de l’Union européenne –, Aéroports de Paris et Culturesfrance présentent une exposition exceptionnelle dans les terminaux de Paris-CDG et de Paris-Orly.

Présentation

La Saison culturelle européenne c’est 6 mois, 27 semaines et 183 jours, soit 4 392 heures de festivités. Du 1er juillet au 31 décembre 2008, dans toute la France, plus de 2 000 artistes originaires des 27 pays de l’Union témoigneront de la vitalité de la création et du dynamisme des échanges en Europe.
Cette manifestation est réalisée avec le soutien de partenaires prestigieux, publics et privés : de nombreuses institutions culturelles, en France et en Europe ; des entreprises engagées dans le cadre d’un comité des mécènes : Orange, Total, grands partenaires et Aéroports de Paris, Suez, Electrabel, Lagardère, Gaz de France, Dexia, RTE, Caisse des Dépôts, Thalys, Arianespace, Air France.
Ainsi que le ministère de l’Éducation nationale – qui mobilise les plus jeunes et incite les établissements scolaires à mettre leur quotidien à l’heure européenne –, le ministère de la Santé, de la Jeunesse, des Sports et de la Vie associative…
De nombreuses villes sont associées à la Saison culturelle européenne : Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Paris, Toulouse…
Elle est organisée par Culturesfrance, pour le compte des ministères des Affaires étrangères et européennes, et de la Culture et de la Communication, et bénéficie du soutien du Secrétariat général de la Présidence française de l’Union européenne.

Liste des 27 graphistes
Allemagne / Tino Grass
Autriche / Roman Breier
Belgique / Teresa Sdralevich
Bulgarie / Luba Lukova
Chypre / Evripides Zantides
Danemark / Finn Nygaard
Espagne / Pilar Gorriz
Estonie / Ruth Huimerind
Finlande / Hilppa Hyrkäs
France / Elamine Maecha
Grèce / Dimitris Karaiskos
Hongrie / Árpád Daradics
Irlande / Noelle Cooper
Italie / Lucia Pasqualin
Lettonie / Ilmars Blumbergs
Lituanie / Gediminas Šiaulys
Luxembourg / Marco Godinho
Malte / Pierre Portelli
Pays-Bas / Edwin Vollebergh
Pologne / Elzbieta Chojna
Portugal / Lizá Ramalho / Artur Rebelo
République tchèque / Filip Blažek
Roumanie / Lucian Marin
Royaume-Uni / Joana Niemeyer
Slovaquie / Marcel Bencik
Slovénie / Radovan Jenko
Suède / Nille Svensson

Voir la vidéo " Exposition à l’aéroport "
en recopiant ce lien:
http://www.aeroportsdeparis.fr/Adp/fr-FR/Passagers/Departs/Evenement/27graphistes-europe-diaporama.htm

L’exposition présente les textiles techniques les plus innovants, et d’insolites œuvres d’architecture, de design ou d’art contemporain.

Plus qu’une exposition, il s’agit d’une réelle prise de conscience de l’importance des recherches essentiellement européennes développées dans le milieu du textile autour d’applications et de créations novatrices et surprenantes.

L’Observatoire de l’Espace est présent dans l’exposition à travers un scaphandre planétaire imaginaire, évoquant celui que devra porter tout homme s’aventurant sur d’autres planètes que la Terre ; des échantillons de textiles utilisés pour la protection des satellites ou dans le lanceur Ariane 5 ; ainsi qu’un court-métrage sur les textiles de l’espace.

A Courtrai (Kortrijk) en Belgique et Magdalenastraat - hall NMBS (SNCB), du mardi au dimanche de 10h à 18h.

"Reiser et l'aviation". Une exposition qui présente l'auteur de Vive les femmes et le créateur de Gros dégueulasse, sous un jour inattendu.

Le public pourra visiter l’exposition « L’Espace veille sur la Mer » au Musée de la Mer à Biarritz, entre le 22 octobre et le 4 janvier 2009.

Cette exposition présente l’évolution des instruments d’observation du XVIe siècle à nos jours et la construction progressive de notre vision du monde.

Le Musée du Temps a souhaité présenter les apports de l'Espace à cette problématique et a fait appel à l’Observatoire de l’Espace du CNES.

L’Observatoire illustre son partenariat avec le Musée par le prêt d’instruments liés à l’observation de l’univers depuis l’Espace, ainsi qu’une série d’illustrations et de documents audiovisuels portant sur les outils spatiaux utilisés pour l’observation de l’univers depuis l’Espace et les différentes observations qu’ils effectuent, et les résultats produits.

Au Musée du Temps, Palais Granvelle (96, Grande rue - 25000 Besançon), du mardi au samedi de 9h15 à 12h et de 14h à 18h, le dimanche et jours fériés de 10h à 18h.

Le climat révélé par les glaces, du 28 octobre au 30 avril 09, à Paris

Le Musée des arts et métiers présente durant six mois une grande exposition temporaire « Atmosphère… Le climat révélé par les glaces ». L’exposition aborde de nombreux domaines techniques et scientifiques tels que la chimie de l’atmosphère, la glaciologie ou encore la physique du globe.

En tant que partenaire, l’Observatoire de l’Espace contribue à cet événement en prêtant des documents audiovisuels, des modélisations informatiques, des instruments d’étude des pôles, de l’environnement terrestre et de l’atmosphère. Eléments incontournables de l’exploration de l’atmosphère, les ballons stratosphériques sont notamment à l’honneur avec la présentation d’une maquette de montgolfière infrarouge et d’un ballon pressurisé. En complément, l’Hydronaute, dispositif interactif et virtuel, donne au visiteur l’opportunité de visualiser les océans, les abysses ou encore la fonte des glaces.

Au Musée des Arts et Métiers (60, rue Réaumur - Paris IIIe), du mardi au dimanche de 10h à 18h, nocturne le jeudi jusqu’à 21h30.

Dans le cadre de l’exposition
ATMOSPHèRE…LE CLIMAT RÉVÉLÉ PAR LES GLACES

Une grande exposition temporaire sur l'atmosphère et le climat vous est proposée par le Musée des arts et métiers à l’occasion de « 2008 l’année de la Terre » décrétée par l’Unesco, de la quatrième Année polaire internationale et 50 ans après l’Année géophysique internationale.

Le propos
L'atmosphère terrestre, enveloppe de gaz qui permet la vie sur notre planète, est fragilisée et modifiée par les activités humaines. Sur Terre, les régions les mieux placées pour l'étudier sont les régions polaires. Hostiles et longtemps inexplorées, celles-ci sont devenues en 50 ans de véritables laboratoires de recherche. Dans des conditions extrêmes, des chercheurs venus du monde entier y effectuent des mesures dont les résultats concernent le changement climatique global. L'enjeu de ces recherches est triple :
- Comprendre comment l'atmosphère nous protège des rayons cosmiques ;
- Mesurer combien la composition chimique de l'atmosphère a été bouleversée ces dernières décennies ;
- Reconstituer l'évolution du climat passé et futur et mieux comprendre le rôle des régions polaires dans le moteur climatique mondial ;

Les mesures effectuées sur le terrain puis en laboratoire portent sur différentes couches de l'atmosphère et sont variées : température, rayonnements, concentration des gaz, composition et dynamique des masses d'air... Adaptés aux basses températures, les instruments scientifiques, au sol ou embarqués, recourent à de multiples technologies : forages profonds dans la glace, lancers de ballons-sondes géants, mesures optiques par faisceau laser, analyses chimiques sophistiquées... Et avec la révolution électronique et informatique il y a 50 ans, les supercalculateurs et les satellites ont bouleversé la recherche polaire permettant de suivre et de modéliser le climat passé et futur, l'évolution des océans, de la banquise, du volume des calottes glaciaires, la concentration des gaz... En raison des conditions extrêmes, la recherche en milieu polaire nécessite des moyens logistiques et techniques lourds et implique, depuis l’origine, une étroite collaboration internationale, dépassant les rivalités entre les pays et les convoitises économiques.

Mais, alors qu'elles sont pratiquement inhabitées et très éloignées des zones d'activité de l'homme, les régions polaires sont à leur tour dégradées ; sentinelles du changement climatique accéléré de la Terre, elles montrent combien les phénomènes sont liés entre eux et combien notre environnement est fragile.

Le parcours
Etendue sur plus de 500m2, l’exposition débute par une reconstitution de la base Charcot, première base française construite au cœur de l’Antarctique, à l’occasion de l’Année géophysique internationale (1957-1958). En écho à cette introduction, le parcours se termine par une évocation de la station franco-italienne Concordia construite en 2005 au coeur de l'Antarctique.

Entre ces deux espaces, le parcours comprend trois parties thématiques : haute atmosphère et les aurores, chimie de l’atmosphère dont les gaz à effet de serre et l’ozone, et enfin les changements climatiques révélés par la glaciologie et l’océanographie. Chacune de ces sections aborde trois périodes de la recherche : du XIXe au début du XXe siècle, les années 1950-1970 et aujourd'hui.

Exposition patrimoniale conçue par le Musée des arts et métiers, plus de 150 objets originaux y sont présentés : instruments scientifiques, objets personnels, documents d'archives, photographies, provenant des collections du Musée des arts et métiers et de trente musées, organismes de recherche et collections particulières, autant d’objets appartenant au patrimoine scientifique et technique national et international.


Cette exposition qui s’adresse à un public large et familial est placée sous le parrainage du Commissariat à l’Energie atomique (CEA), du Centre national d’études spatiales (CNES), du centre national de la recherche scientifique (CNRS), de l’Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer (IFREMER), de l’Institut polaire Paul-Emile Victor (IPEV), de Météo France ainsi que de Jean-Louis ETIENNE.
Le Weasel M29 (1947)

Après la Seconde Guerre mondiale, fini l’époque des traîneaux à chiens. Place aux expéditions scientifiques modernes avec des engins motorisés tout-terrain! Ce tracteur de plus de 2,7 tonnes a toutes les qualités.

Le Weasel M29 sera installé en extérieur, à l’entrée de l’exposition. Il sera visible depuis les rues Réaumur et Vaucauson.

Informations pratiques
Renseignements : Tél. : 33(0)1 53 01 82 00
Julie DELAPORTE et Marie Laetitia Bucchini
Musée des arts et métiers
Tél : 33(0)1 53 01 82 48
julie.delaporte@cnam.fr
marie-laetitia.bucchini@cnam.fr

Horaires : du mardi au dimanche inclus, de 10 h à 18 h. Nocturne le jeudi jusqu'à 21 h 30.

Tarifs : Plein tarif : 5,50 € / Tarif réduit : 3,50 €

Billets couplés avec la visite des collections permanentes du musée : Plein tarif : 7,50 € / Tarif réduit : 5,50 €

Accès : Métro Arts et Métiers (lignes 3 et 11), Réaumur-Sébastopol (ligne 4), Bus : 20, 38, 39, 47

10ème anniversaire du Stade de France :

le CNES participe à l'exposition gratuite "Retour sur Terre !"

Le Stade de France fête ses 10 ans cette année et a souhaité à cette occasion organiser un évènement tourné vers le futur et l'innovation. L'exposition "Retour sur Terre !" retrace l'histoire de l'aventure spatiale avec le concours du Centre National d'Etudes Spatiales, dans un parcours en trois temps : sur les grilles, avec les 80 plus belles images de l'exposition itinérante "50 ans de conquête spatiale", sur le parvis et dans la salle d'exposition avec une maquette du satelitte Spot 5, à l'échelle 1/2 et un pétale du téléscope Pronaos.

Pour plus d'informations : 01 44 76 76 87

La 17ème édition de la Fête de la Science se déroulera du 14 au 23 novembre dans toute la France. Dans le cadre de cette manifestation, Nancy-Université installera sur son campus un grand village des sciences du 14 au 16 novembre. L’ESA participera à l’évènement avec un conférencier, des panneaux explicatifs et un concours destiné aux lycéens. D'autres activités liées au spatial ont aussi lieu au Grand Palais à Paris.

Rendez-vous incontournable des curieux et passionnés des sciences, la Fête de la science est une manifestation initiée par le Ministère de la Recherche et destinée à favoriser, dans un cadre festif, les échanges entre les chercheurs et le grand public. Organisée dans toute la France du 17 au 23 novembre, cette fête est celle de toutes les sciences, célébrées au travers d’ animations, démonstrations, expériences, projections, débats, conférences, visites…

L'édition 2008 prendra une dimension européenne, à l'occasion de la Présidence française de l'Union européenne, et intégrera également la thématique de «l’Année mondiale de la planète Terre». Lors de cette dix-septième Fête de la science, deux villes françaises, Paris et Nancy, lanceront les festivités avec des animations spécifiques autour du spatial, organisées du 14 au 16 novembre.

Un village des Sciences en Lorraine

Nancy-Université proposera de partir à la découverte de toute la richesse des sciences en Lorraine grâce au Village des Sciences, installé au coeur du campus de la Faculté des Sciences et Techniques.
15 000 visiteurs sont attendus durant ces trois jours pour participer à la centaine d’animations ludiques, de cafés scientifiques, de spectacles proposés par des laboratoires de recherche, des grandes écoles, des associations, des entreprises... Avec une mission commune : partager leur enthousiasme et leur passion pour la science.

Ce village des sciences lorrain sera aux couleurs de l'Europe, avec la participation cette année de l'Université du Luxembourg et de l'Université de Liège (Belgique).

Les plus jeunes sont également conviés à s’initier aux sciences et technologies au village des Touptis. Situé au Jardin Botanique du Montet, il est tout spécialement destiné aux enfants de 3 à 7 ans.
« Terre et espace » sera l’une des thématiques proposée par le village des sciences de Nancy. L’ESA, acteur scientifique européen majeur, participera à l’évènement.

Le 14 novembre, à 13h30, Jérôme Béquignon, coordinateur des programmes d’Observation de la Terre à l’ESA, tiendra une conférence sur « l’observation de la Terre par les européens ».

Lycéens, participez à un grand concours

Avis à tous les lycéens, Nancy-Université et l’ESA organisent un grand concours destiné aux classes de lycées qui participeront au Village des Sciences. Le but du concours est de réaliser des interviews de chercheurs lors de la visite du Village des Sciences.
A gagner : un voyage exclusif pour une classe au Centre européen de contrôle des satellites (ESA/ESOC), à Darmstadt en Allemagne !

Dates et horaires

Le Villages des Sciences, un rendez-vous à ne pas manquer :
Pour les scolaires : vendredi 14 novembre 2008 de 9h à 17h
Pour le public : samedi 15 et dimanche 16 novembre 2008 de 14h à 18h
(entrée libre, se renseigner : 03 54 50 54 70)

Contact
Nicolas BECK
Chargé de médiation Culture scientifique et technique
03 54 50 54 71

La 17ème édition de la Fête de la Science se déroulera du 14 au 23 novembre dans toute la France. Des activités liées au spatial ont aussi lieu au Grand Palais à Paris.

La science partout et pour tous

Rendez-vous incontournable des curieux et passionnés des sciences, la Fête de la science est une manifestation initiée par le Ministère de la Recherche et destinée à favoriser, dans un cadre festif, les échanges entre les chercheurs et le grand public. Organisée dans toute la France du 17 au 23 novembre, cette fête est celle de toutes les sciences, célébrées au travers d’ animations, démonstrations, expériences, projections, débats, conférences, visites…

L'édition 2008 prendra une dimension européenne, à l'occasion de la Présidence française de l'Union européenne, et intégrera également la thématique de «l’Année mondiale de la planète Terre». Lors de cette dix-septième Fête de la science, deux villes françaises, Paris et Nancy, lanceront les festivités avec des animations spécifiques autour du spatial, organisées du 14 au 16 novembre.

«Ville européenne des Sciences» au Grand Palais

A Paris, une «Ville européenne des Sciences», avec ses rues, ses carrefours, ses places, sera érigée sous la coupole du Grand Palais. Pour participer à la manifestation, le CNES a décidé de mettre à l’honneur le programme européen pour l’environnement auquel l'ESA contribue aussi : GMES (ou "Kopernikus"). Dans le « Pavillon de l’Espace » du CNES, l’interactivité sera déclinée sous tous les angles avec un globe terrestre modifiable, des projections et des présentations d'experts.

OPENING CEREMONIES

Opening Ceremonies will be held on Friday, November 14, 2008 in Los Angeles, California. A Proclamation by Top Dignitaries, select Air Force officials, distinguished guests and possibly Gov. Schwarzenegger will open the week. The ceremonies include the Air Force Marching Band and the incredible precision rifle-bearing Honor Guard. That morning will include a spectacular display of air power. The balconies will be filled with local school children, VIP’s, and happy Southern California citizens.Golden Globe Winning Actor Rick Schroder will open the Grand Ceremonies with Lt. Governor John Garamendi


WELCOME TO AIR FORCE WEEK LOS ANGELES 2008!

Air Force Week Los Angeles will be celebrated in Los Angeles California with numerous large and small events planned throughout the week. The week will begin with a proclamation event at the Hollywood and Highland Plaza that will feature celebrity appearances, music, exhibitions and displays by America’s Air Force. Other events planned during the week include an Air Force Expo at Hollywood and Highland, the Air Force Film Festival, The Friends Of The Observatory Reception For The USAF at Griffith Observatory, and many other exciting activities.

SC08 is the International Conference for High Performance Computing, Networking, Storage and Analysis.

An extraordinary program is in store for SC08--the 20-year celebration of the SC Conference! The SC Conference is the world's premier HPC event, covering research, development, innovations and education in the world of high performance computing, networking, storage and analysis. The Technical Program is unmatched, and reflects the highest level of accomplishments in the HPC community, while the invited presentations feature an exceptional lineup of speakers. The panels, workshops, and tutorials are selected to cover a range of the hottest topics in HPC.

Submissions to all parts of the Technical Program are now closed. Some areas have completed their selections, while others will do so soon. Follow the links at left to see what has been announced in the various parts of the program, and check back regularly for more information.

UNE SEMAINE D’EVENEMENTS POUR CELEBRER LES ENTREPRENEURS
Plus de 1000 événements organisés dans toutes les régions, en lien avec 75 pays pour :
*Rendre l’entrepreneur populaire en France
*Mobiliser les ressources stratégiques disponibles pour faire grandir les PME
*Rassembler l’ensemble des acteurs publics et privés qui accompagnent les entrepreneurs partout en France
Entrepreneur est un mot français, qui est devenu le mot standard dans le monde entier,
mais il n’est ni reconnu ni enseigné en France. Alors que la crise financière, provoquée par l’utilisation excessive de la dette, menace de toucher durement l’économie réelle, les entrepreneurs ont plus que jamais besoin d’être reconnus et accompagnés dans leur croissance. Ils sont le coeur et le moteur principal de l’économie réelle.
Pour leur seconde édition, les Journées de l’Entrepreneur se mobilisent aux côtés des
entrepreneurs partout en France avec des organisations publiques et privées, des
enseignants et des étudiants. L’objectif ? Soutenir ceux qui prennent des risques et insuffler l’esprit d’entreprendre partout en France. Porteurs de projet, entrepreneurs ou simplement à la recherche d’informations, les Journées de l’Entrepreneur s’adressent à tous ceux qui souhaitent devenir acteurs de leurs destins et voir leurs rêves devenir réalité.
Changer la culture autour de l’entrepreneur
En France, l’esprit d’entreprendre est encore trop peu encouragé. Une prise de risque qui fait peur, absence d’enseignement sur l’entrepreneuriat, financement bancaire difficile, insuffisance de fonds propres, difficulté d’innover... Autant de plafonds de
verre qui freinent les entrepreneurs en France.
Favoriser la créativité, cultiver le goût du risque, valoriser et comprendre l’importance du rôle des entrepreneurs dans notre économie : voici les messages essentiels que porteront les Journées de l’Entrepreneur du 17 au 23 novembre 2008.
Point d’orgue de cette semaine : des entrepreneurs iront à la rencontre du grand public pour partager leur expérience et démontrer qu’entreprendre est une aventure humaine passionnante, possible pour
tous et dans tous les domaines.

UN MOUVEMENT MONDIAL
Cette année, les Journées de l’Entrepreneur se déroulent en association avec la Global
Entrepreneurship Week, le 1er mouvement mondial en faveur de l’entrepreneuriat. Ainsi, du 17 au 23 novembre, 75 pays, du
Royaume Uni, en passant par la Zambie, ou la Norvège porteront chacun à leur façon la
culture d’entreprendre à travers de nombreuses manifestations créatives, pédagogiques et ludiques. Participez à des
événements organisés à travers le monde en vous connectant à
www.unleashingideas.org

Commercial Aircraft Forum China 2008 will be held on 19th to 21st at Crowne Plaza Century Park Shanghai. It is proudly presented by China Decision Makers Consultancy, together with Shanghai Academy of Social Sciences and Civil Aviation Management of CAAC.

Our vision for 2008 event is to be your premier aviation conference in China, boosting and growing with the burgeoning interest of the commercial aircraft industry.

Join over 200 decision makers & professionals to interact and gain:

-Aviation regulators' plans to achieve the vision of China's open skies

-Strategies of China's aircraft manufacturing and airline leaders in business models innovation

-New market opportunities are discussed: from regional to large aircrafts; from ground to sky

-Insight into the near-term advances in aero-engine technology

-Dedicated sessions on the fundamentals & advancement of structuring aircraft finance transactions

-Empirical knowledge of the use of hedging tools & alternative fuels

-Full grasp of the status quo of the supply-demand dynamics in Asia-Pacific aviation industry.

For More information, please contact via

Tel: +86 21 6840 7631 Fax: +86 21 6840 632
E-mail: info@ca-forum.com

Cette année, nous prendrons la route de Tarbes pour nos 17èmes Journées Techniques puisque c'est la société EADS SOCATA, qui nous accueillera pour une visite de son site ainsi qu’une présentation en vol du TBM 850 (si la météo et la disponibilité des pilotes le permettent).

Comme chaque année, les sujets abordés nous permettront de réfléchir ensemble à une utilisation plus diversifiée des Matériaux. Le thème principal, retenu pour ces Journées, est :

Innovation, Matériaux et Procédés en réponse aux Enjeux Industriels.


Vous trouverez ci-joint le programme des Conférences.

Nous tenons à remercier, d'ores et déjà, les Sociétés qui, grâce à leur participation financière, permettent l'organisation de cette manifestation.

Nous vous rappelons que ces journées sont entièrement gratuites, pour tous les membres du Chapter France à jour de leur cotisation. Toute personne, ne faisant pas partie de notre Chapter, sera la bienvenue : sa participation se montera à 80 € et correspondra, en fait, aux droits d'inscription à notre association.
Les participants étrangers devront être déjà membres du Sampe Europe et s'acquitter d'une participation aux frais de 180 €.

Bien entendu, nous vous rappelons que les intervenants sont nos invités.

Ces deux journées se dérouleront du jeudi 20 novembre dès 11H00 (Accueil à partir de 9H), au Centre de Congrès de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Tarbes et des Hautes Pyrénées (Centre Kennedy, Tarbes), au vendredi 21 novembre vers 16H30 (détails en annexe).
La visite de la Société EADS SOCATA aura lieu le vendredi 21 novembre au matin.

Un transport sera organisé vers les hôtels le jeudi soir ainsi que pour nous rendre chez EADS SOCATA. Un bus sera également prévu à l’aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées pour l’arrivée du vol de Paris (à 10H30) le 20 novembre, ainsi qu’à 17H15 le 21 de la CCI vers l’aéroport de Tarbes-Lourdes Pyrénées.

Liste des Conférences
Animation : F. LANDAIS, DAHER AEROSPACE

Jeudi 20 novembre
11h00 – 11h05
Discours de Bienvenue
• P. VAUTEY - PRESIDENT SAMPE FRANCE / DASSAULT AVIATION
11h05 – 12h00
Présentation d’EADS SOCATA
Allocution d’un Représentant de la Région Midi-Pyrénées

13h45 – 14h15
Projet de Coopération FUSCOMP
• P. VENISSE – EADS SOCATA
• M. NIQUET – CRC COMPOSITES JEAN DUPUY

14h15 – 14h45
Raquette de Tennis : De la Conception à l’Utilisation, les Pistes de Progrès
• C. SICAUD - BABOLAT

14h45 – 15h15
Le Composite pour Intégration rapide de Winglets sur Falcon
• S. ANDRE – DASSAULT AVIATION

15h15 – 15h45
ALMA : Un Projet Astronomique
• G. DUQUEINE, J. AUBRY – DUQUEINE

15h45 – 16h15 : Pause Café


16h15 – 16h30
L’Industrie française des Composites en ordre de marche
• MADAME F. MUTEL – JEC GROUP

16h30 – 17h00
La Peinture : L’Hélicoptère se met au vert
• J.M. BERTHIER - EUROCOPTER

17h00 – 17h30
Technologie Haute Cadence de Production TP Hautes Températures
• A. GUICHARD - ROCTOOL
• J. CANTONI – DEDIENNE

17h30 – 18h00
Hélice A400M : Evolutions des Matériaux et Procédés Composites pour les Pales Composites de fortes puissances
• P. BRION – RATIER FIGEAC

18H00 – 18H30 ASSEMBLEE GENERALE

Vendredi 21 novembre

13h30 – 14h00
Durabilité des composites C/Epoxy en environnement thermo-oxydant: prédiction de l'amorçage de l'endommagement
• L. OLIVIER – LMPM ENSMA
Vers un matériau virtuel pour la prédiction de durée de vie des CMCs
• M. GENET – LMT CACHAN
14h00 – 14h30
A350XWB Structures : A major Step forward for Composite Applications
• B. BERAL – AIRBUS FRANCE
14h30 – 15h00
Démantèlement des Avions Civils : Quel(s) Rôle(s) pour Airbus ?
• MADAME N. GOURET – AIRBUS FRANCE
15h00 – 15h30
Procédé Carbone Forgé : Intégration dans le domaine de l’Hélicoptère
• V. DUQUEINE, N. NEUVILLE – CARBONE FORGE
• J.M. BERTHIER - EUROCOPTER
15h30 – 16h00
De l’Innovation à l’Application industrielle
• D. BAILLY – DAHER AEROSPACE


16H00 : Verre de « Clôture des JT »
17h00 : FIN DE LA MANIFESTATION