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Aero Affaires
Un voyage d'affaires en perspective?
Aéro Affaires vous propose une large gamme d'appareils sûrs et confortables adaptés à vos besoins !
Location avions et hélicoptères d'affaires, Charter VIP.
Aero Affaires: la Fly Attitude !
243 bis Boulevard Pereire 75017 Paris – France
Tel: 33 (0)1 44 09 91 82
Fax: 33 (0)1 76 70 13 32Categorie: Locations Avions
 Les avions et helicoptères d´occasion
Essential-aircraft.com est le nouveau portail internet dédié exclusivement aux avions et hélicoptères d´occasion. Le site est en 5 langues et les utilisateurs ont la possibilité de consulter ou de déposer des annonces. Spécialiste dans le domaine, Essential-aircraft diffuse les annonces dans le monde entierCategorie: Médias
 AviationJobSearch
1000s of jobs in aviation to browse. For pilots, cabin crew, ground staff, ops, engineers, technicians, managers, executives etc. Free joblist email mails you with new jobs, apply on-line for free. Forums, chat, free email, weather, web cams etc.Categorie: Emplois aero et spatial
 AEPS
Aviation Employee Placement Service - The worlds largest database of aviation professional.Categorie: Emplois aero et spatial
 Advisory Council for Aeronautics Research in Europe
In its January 2001 report "European Aeronautics: A Vision for 2020", the Group of Personalities considered Europe's goal of better serving societies needs while becoming a global leader in the field of aeronautics. Among its conclusions, the Group stressed the need for a new Advisory Council for Aeronautics Research in Europe (ACARE) whose aim would be to develop and maintain a Strategic Research Agenda (SRA) for aeronautics in Europe.Categorie: Recherche & développement
 Boeing Aviation commerciale et environnement
Le kérosène est le carburant qui fait voler les avions et, de ce fait, favorise les échanges commerciaux et relie les hommes. Mais il génère également du dioxyde de carbone, l’un des gaz à effet de serre au centre du réchauffement climatique. C’est pourquoi Boeing a pris l’engagement, tout d’abord, de développer des carburants plus propres et de mettre au point des avions innovants de plus en plus sobres. Aujourd’hui, économiser une livre de kérosène signifie économiser 3 livres de dioxyde de carbone. Le transport aérien est peu contributeur d’émissions de CO² and nous souhaitons qu’il continue de l’être. Pour cela, Boeing travaille sur plusieurs axes complémentaires.Categorie: Carburants
 enviro.aero
What is the real impact of the aviation industry on the environment? How is the industry working to reduce that impact? And what else can our industry and policy makers do?
Enviro.aero is your resource for answering these questions, and more. This site was produced by the Geneva-based Air Transport Action Group (ATAG), which is the only global association representing all sectors of the air transport industry.Categorie: Environnement
 SWISS questions environnementales
SWISS mène une politique environnementale depuis plusieurs années. La flotte de SWISS ne consommait en 2002 que 4.5 litres de kérosène pour 100 passagers-kilomètre. En 2006, la consommation est passée à 3.8 litres, ce qui représente une diminution de 16 pour cent. Elle met l’accent sur les avancées scientifiques et s’engage sur le plan technologique en réalisant des investissements dès que cela se révèle utile à long-terme sur le plan écologique.Categorie: Environnement
 Fondation de Recherche pour l'Aéronautique et l'Espace (FRAE)
l'objet de la Fondation de Recherche pour l'Aéronautique et l'Espace (FRAE) est de définir, promouvoir et financer, pendant six ans au minimum, des programmes de recherche en partenariat, notamment public-privé, dans le domaine de l'aéronautique et de l'espace. Ces programmes véhiculent des enjeux fondamentaux de développements durables, de sécurité, de sûreté et d'environnement.Categorie: Recherche & développement
 Innovation Hub
L'Office national d'études et de recherches aérospatiales a pour mission de développer et d'orienter les recherches dans le domaine aérospatial; de concevoir, de réaliser, de mettre en oeuvre les moyens nécessaires à l'exécution de ses recherches ; d'assurer, en liaison avec les services ou organismes chargés de la recherche scientifique et technique, la diffusion sur le plan national et international des résultats de ces recherches, d'en favoriser la valorisation par l'industrie aérospatiale et de faciliter éventuellement leur application en dehors du domaine aérospatial.Categorie: Innovations
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